滨河自行车道漪汾桥—迎泽桥高架桥合龙

本报讯 （记者李涛 通讯员侯明杰 文/摄）11月19日，随着最后一片钢箱梁吊装拼接完成，由中交一公局三公司承建的滨河自行车道漪汾桥——迎泽桥高架桥顺利合龙。据悉，该高架桥的长度为968米，随后将进入桥面铺装作业阶段。

滨河自行车道二标段全长4085.3米，北起漪汾桥、南至南内环桥，是所有标段中需架设桥梁最长的标段，桥梁段总长度近1700米，沿线共设两座钢箱梁结构的高架桥，分别是漪汾桥——迎泽桥连续高架桥、迎泽桥——南内环桥连续高架桥。此外，还包括一座现浇混凝土结构的跨南沙河地面桥、一级出入口两处、二级出入口两处、天桥连接平台三个。

此次完成合龙的高架桥因地理位置处于汾河景区内，毗邻滨河东路，人、车流量大，施工环境复杂。对此，项目部严格按照“工厂化制造、装配式施工”要求，合理优化架设方案，对施工现场实施动态管理和严密监控，在保质保量保安全的前提下，加紧施工进度，协调各方工作，顺利完成钢箱梁架设。