“JDL京东物流始终将自己作为乙方，把复杂和困难留给自己，把简单和便利交给客户，通过简单极致的物流科技产品，解决不同行业复杂的物流供应链难题，提升流通效率。”10月22日上午，由JDL京东物流主办的2020全球智能物流峰会以线上形式召开，JDL京东物流CEO王振辉在主题演讲中，再次强调了京东物流的“乙方心态”。

王振辉表示，JDL京东物流的梦想是成为世界领先的物流供应链企业，实现这个梦想的核心就在于开放和技术。他通过三个案例故事，讲述了京东物流这一年如何通过开放和技术，帮产业供应链装上智慧大脑，给产地经济换上智能引擎，为社会基础设施注入数字力量。

其中，在产业供应链上，面对制造业企业上下游信息割裂、库存水平高、配送时效慢等典型问题，京东物流提供了一整套智能解决方案，让库存水平降低了30%，配送频次从每周2-3次提升到6次；在产地合作中，京东物流通过山东临沂平邑智能云仓项目，打造了电商进村和物流进村的“平邑模式”，通过四大自研技术产品，让产地日处理量订单超过10万单；而在应急管理数字化方面，京东物流根据需求紧急搭建全国性的应急资源管理平台，以大数据、区块链、北斗导航等“新基建”为支撑，解决了应急物资“找得到、管得好、调得出、送得到、可溯源”五大问题。

王振辉表示，消费升级和产业变革的不断深化，会给供应链带来新的挑战，京东物流期待与产业共舞，帮助产业供应链装上智慧的大脑，通过智能化供应链体系的赋能，助力产地经济腾飞。他还指出，物流是链接人与美好生活的基础方式，也是社会基础设施的重要组成部分。除了物流服务，京东物流会将物流技术开放给全社会，助力整个社会基础设施的升级。

据了解，全球智能物流峰会（GSSC）已经连续举办第五届，在每年的主题演讲中，开放都成为王振辉提到的关键词之一。早在2016年第一届峰会上，京东物流品牌正式独立运营，就已经明确了“开放化、智能化”的方向，并坚持至今。在今年8月，京东物流对使命、愿景和品牌进行了全面升级，更年轻、更开放、更科技是升级重要方向。“我们坚信，开放战略、技术驱动和全球化视角将让我们走得更远。”王振辉说。

值得一提的是，“物流上我们永远是乙方”，这不是王振辉首次提到这一观点。此前他在接受采访时就曾表示，京东物流是社会的基础设施，所以要对所有客户开放，而且这些平台的商家对京东物流服务有需求，“我们从能力上，可以给它送更多货，更快、体验也更好。”

随着京东物流完成从企业物流到物流企业的全面转型，开放将依旧成为京东物流朝着世界领先的物流供应链企业继续迈进的重要关键词，“乙方”则是京东物流对自身最清晰的认知和定位。